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米格29_米格29战斗机

zmhk 2024-05-17 人已围观

简介米格29_米格29战斗机       好的,现在我来为大家谈一谈米格29的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于米格29的话题,我们开始说说吧。1.米格-29战斗机的实战表现2.当年

米格29_米格29战斗机

       好的,现在我来为大家谈一谈米格29的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于米格29的话题,我们开始说说吧。

1.米格-29战斗机的实战表现

2.当年俄罗斯极力推荐的米格-29战斗机

3.FN-6击落米格-29

4.俄罗斯米格-29战斗机

5.米格-29战斗机有什么能力?

6.实战中,前苏联米格29与美国F15/F16比较那个更厉害些?

米格29_米格29战斗机

米格-29战斗机的实战表现

       苏阿战争(1979)——1979年12月末,苏联武装入侵阿富汗。1987年8月,隶属于苏联空军的米格-29击落了四架试图攻击阿富汗总统官邸的阿富汗反对派的苏-22攻击机。 海湾战争(1990)——1991年1月17日美国空军四架F-15C战斗机(№85-0125、№85-0107、№85-0108号机)以AIM-7M空空导弹击落三架伊拉克空军米格-29;1月18日,两架F-15C(№85-0122和№85-0014号机)击落1架伊拉克空军的米格-29;在此期间伊拉克空军的米格-29以R-27R空空导弹也分别击落了一架美国空军的B-52G轰炸机和一架英国皇家空军的旋风式侦察机GR.1A;此外也有一定数量的伊拉克米格-29被击落或被摧毁于机场 埃塞俄比亚与厄立特里亚冲突(1998)——1999年2月至1999年3月,厄立特里亚空军的4架米格-29被埃塞俄比亚空军的苏-27战斗机击落。 科索沃战争(1999)——北约空袭南联盟期间,南联盟的米格-29中有11架起飞迎战,但没有任何击落记录,被北约联合部队击落6架,于机场摧毁5架。 卡吉尔战争(1999)——印度空军在卡吉尔战争期间以米格-29护航幻影2000战斗机使用激光制导炸弹打击克什米尔武装分子。 南奥塞梯冲突(2008)——2008年8月俄罗斯空军的米格-29和苏-27击落了一架格鲁吉亚的苏-25; 达尔富尔冲突(2003)——2008年5月10日一架苏丹空军的米格-29被达尔富尔反政府武装防空火力击落; 其他——1996年2月24日一架古巴空军的米格-29UB击落了一架塞斯纳337小型客机。

当年俄罗斯极力推荐的米格-29战斗机

       俄罗斯这一架老牌战机,实力压制美国,真是不服不行系列

       美国与俄罗斯之间的军事比拼一直以来都是存在的,两个国家都是以对方作为压制的模板,早在苏联时期,两国就已经在各个方面进行着较量。

       俄罗斯想要通过研制米格29战斗机来压制当时美国的fx计划,也就是之后的f-15战斗机,可以见得,苏联是把美国当作一个竞争的对象,不管美国出怎么样的计划,苏联都一定会给出相应的应对计划,今天我们就来看一看米格29战斗机它到底强在哪里。

       米格29战斗机,它的诞生是因为美国的fx计划,也就是说它完全是用来压制美国新型战斗机的。苏联空军对于米格29战斗机是有着非常大的预期的,在设计过程当中就向设计者提出了很多的要求,比如米格29战斗机需要适应任何苛刻的地理气象条件,不管是经受什么样的气象干扰,还是电子干扰,都需要精准的进行作业。

       对于它的攻击范围,米格29战斗机在最开始被要求的是可以在200米到60千米的高空当中,可以精准地摧毁目标。也就是说米格29战斗机是一架非常有性能优势的空中战斗机。对于地面的协同作战,当时是没有给出必要的设计要求的。

       米格29战斗机,从设计到开始研发,都经历了很长的时间。直到1982年,这一款战斗机才在莫斯科进行大规模的生产。米格29战斗机生产出来之后,被许多国家看好,在国内的服役数量是超过了800架,对外的销售也是非常多的。

       米格29战斗机的动力系统也有着新的创新。战斗机拥有两台发动机,这两台发动机所放置的位置之间有非常大的间隔,而且发动机的进气口也有着不一样的设计,采用了辅助进气口进气的原理。

       在起飞和降落的过程当中,挡板与前起落架会随之发生转动,挡板会在此过程当中挡住主要的进气口,此时启用辅助进气口进行工作,这样一来就使得可以避免地面异物的吸入可以减少起降落时发生机械故障的概率。

       米格29战斗机,所拥有的优势还有很多,这就是为什么米格29战斗机这一类型的战机会在之后设计出这么多的同系列战机的原因了,而且这款战斗机也随着苏联的解体,散播到了之前的苏联国家手中俄罗斯所拥有的米格29战斗机已经不再是数量最多的。这一款优秀的战斗机,在许多国家都发挥着非常重要的作用。

       俄罗斯与美国之间的军事比拼依然是愈演愈烈,不曾结束,但是相信这样的比拼其实是非常有利的,这样就可以督促美国以及俄罗斯进行更多的技术上的创新,对于整个世界来说也未必是什么坏事。

FN-6击落米格-29

       俄罗斯极力推荐的米格-29战斗机

       战斗机的学名是歼击机,即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机。

       第二次世界大战时期也称其为驱逐机,主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势(制空权),其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击的武器,执行对地的攻击任务。

       米格-29是苏联第一种设计思想定义的第四代战斗机,也是上个世纪六十年代末"先进战术战斗机"(PF)计划,针对美国的F-15战斗机,展开相对应的对抗计划措施,也因为这个计划有了苏-27和米格-29。苏联解体后俄罗斯空军也只掌握了一部分。

       米格-29原型机1977年10月6日首飞,1982年米格29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产,1983年开始装备部队。后来米格29的改型也达20余种,除了俄罗斯外,三十多个国家也在使用。

       米格-29战机长17.32米,翼展11.36米机身高4.73米,在设计上升力型机身和大型机翼完整的以整体空气动力学形式融合。

       两个低于轴心的发动机配备有可调进气口,能承受持续9G的机体结构,多模式脉冲多普勒雷达,全面的火控和电子战系统,武器为不少于六枚的空对空导弹外加一门机炮,这款战斗机的外形也很帅气。

       虽然米格战斗机的优势非常显著,但是米格29战斗机的不足也同样十分明显。

       首先,作为一款俄标“四代半”战斗机,米格29战斗机的航电系统十分落后,不少型号仍旧是上世纪80年代的水平。

       因为俄罗斯在硬件方面对西方国家的依赖太大,雷达的元器件都需要从西方国家进口。然而西方国家也不会卖给俄罗斯多么强悍的产品,大量老旧的晶体管或者功率较低的TR模块都是优先销往俄罗斯。

       米格29最大的缺陷是短腿先生,尽管飞得快,但是却跑不远,只能飞行1500公里,这对3代作战飞机来说,是致命的缺陷。

       战时无甚堪用,即使飞到不远的目的地,但带空时间太短了,所以影响到了战斗力的发挥。

       此外,俄罗斯一加米格29曾发生空中解体坠毁事件,失事调查小组发现事故原因是战机垂直尾翼因长期锈蚀损坏在空中断裂所致,此事件震惊了各国军界印度空军曾引进了70架米格29,却已经摔掉了13架,尽管如此印度空军也并未放弃此机。

       而俄罗斯拼命向国内军方代表团推荐米格29,我国政府和军方并没有看上这款机型,通过几番艰难的谈判,引进了大航程的苏27系列战斗机,多年的发展才有了现在歼11系列,歼15舰载机歼16都是我国的主力战斗机,由此也证实我们选对了。

俄罗斯米格-29战斗机

       FN-6击落米格-29

       掀起苏丹内乱的原“快速反应部队”,声称其使用中国制造的FN-6(即“飞弩-6”)单兵防空导弹,击落了苏丹政府军一架米格-29战机。由于公布的视频非常模糊,目前并不能完全确认这一消息的真实性,但现场展示的导弹、武备和其他环境不似作伪,展示度很高。中国军事工业出口范围最广、实战战绩最出色的防空导弹,很有可能真的完成了,首次击落四代机(本文沿用中国空军最新划代标准)的壮举。

       苏丹原“快速反应部队”手中的FN-6单兵防空导弹

       FN-6是国内在90年代发展的红缨-6出口版本,这种单兵武器的出口限制小,价格也不贵,因此从21世纪初开始,逐步在亚洲、非洲的多个国家实现列装。2011年叙利亚内乱中,卡塔尔将其采购的部分FN-6,移交给支持的叙利亚民间武装力量,是FN-6首次成建制参与实战。2013年2月,FN-6在阿勒颇地区取得第一个确认战果——米-8运输直升机。之后,叙利亚政府军装备的米-24武装直升机、米格-21战斗机和苏-25攻击机,也纷纷栽在FN-6手中。此外,还有资料称FN-6曾在伊拉克战场上,击落过米-24的现代化改造版——米-35。而最经典的一幕发生在2018年,当时也门胡塞武装使用FN-6,击落了沙特军队装备的一架彩虹-4B,上演了一场有些尴尬的同门对决。

       正在从运输状态组装成型的FN-6

       总的来说,FN-6虽然没有美国“毒刺”名气那么大,但凭借出众的性能和广泛的分布,仍然取得了不少有效战绩,这在国产防空导弹中是独一份的。背后的原因也很简单,无非是操作简单、技术先进这八个字。按照官方资料,国内培养红缨-6射手要经过四个步骤,即操作训练、瞄准训练、发射训练和实弹射击训练(最开始还要接受理论培训)。最终检验时,往往是在火箭弹上安装红外标靶,红缨-6发射后能冲着火箭弹飞行表明基本合格,导弹航迹和标靶航迹交汇则为优秀。出口型FN-6理论培训应该与之接近,但使用者实际体验发现,只需要经过简单培训,就能基本满足需求,欠缺的部分则可以通过数量和对手失误来弥补。

       国内装备的红缨-6数量也不少

       像2017年叙利亚政府军被FN-6击落的那架米-8,就犯了兵家大忌——在战场低空悬停,而少量能看到交战过程的视频中,FN-6使用方往往是一次性发射多枚导弹,以提高命中概率。从技术上来说,FN-6最核心的就是其导引头四元探测器,这赋予了弹头很高的探测灵敏度,能够对目标进行前向攻击,而不是像之前只能等目标发动机喷口暴露后,进行追尾攻击,攻击窗口广度翻倍提高。再加上为增强信号透波率,使用的造型独特的八棱锥导引头,FN-6导引头非常符合科幻外形和先进性能结合的经典印象。在实战中,首先由前方告知空情,射手启动导弹红外探测器,将导弹指向目标大致方位,等到导引头捕获目标,射手根据光电信号反馈发射,导弹会自行追踪目标,射手随之撤离。

       FN-6导引头结构独特,辨识度很高

       按照FN-6早年在珠海航展上亮相时公开的性能数据,其能攻击迎面飞行速度360米每秒及以下,和背向速度300米及以下的空中目标。考虑到最大作战高度3800米,最大射程5500米的区域限制,FN-6主要作战目标依然是直升机和无人机。喷气式固定翼战斗机能被FN-6击落,除了地面伏击者要拥有足够的耐心、果断的行动力、理想的发射数量和一定运气之外(主要是射击窗口太狭窄),战斗机也需要犯下致命错误。事实上,即使在单兵防空导弹密布的乌克兰战场,俄军固定翼战机折戟于单兵防空导弹的情况,也屈指可数(主要是低空飞行的苏-25)。

       苏-25是俄军在乌克兰战场上损失最多的固定翼战机

       之前曾有消息称,也门胡塞武装使用单兵防空导弹,击落了沙特F-15,但最终证据表明,那是由空空导弹改造而来的特殊导弹完成。除了飞行员素质普遍不高,雷达告警系统不完善的非洲空中力量,只有印度空军曾在1999年,创下被巴基斯坦军队,使用单兵防空导弹击落一架米格-21和一架米格-27的经典记录(关于巴方究竟是使用中国“前卫-1”改型,还是美国“毒刺”,一直存在争议)。不过,上面这些战绩终究缺乏分量,米格-29作为苏联解体前发展的一代名机,即使日渐凋零,但依然有几分威名犹存。一旦被证实真栽在中国FN-6手中,毫无疑问将使后者名气更上一层楼,而米格-29冷战活化石的标签,自然也变得更加稳固。

       米格-29是冷战结束后战场损失最多的四代机

       诞生于90年代的红缨-6,相比于全球其他同型装备,还有两个突出的优点——18G过载和600克战斗部装药,这两个数据造就了出口型FN-6强悍的杀伤力,本质上则是为了保证当时的特殊需求。毕竟在那个国防形势无比严峻的年代,防空是国内头等大事,红缨-6作为单兵野战武器,虽然没有红旗-9、红旗-16那么受重视。但国内不惜使用钛合金预置战斗部,以求实现一击必杀,而不是伤而不亡的理念,已经展示了设计方的核心思想。也许正是因为这种态度,才会有后来FN-6骄人的出口和实战成绩。

米格-29战斗机有什么能力?

       俄罗斯米格-29战斗机

       米格-29战斗机的北约代号为“支点”,是苏联时期由米高扬设计局,设计的一款双发高性能制空型战斗机,米格-29战斗机的研制历史,最早可以追溯到1969年,当时苏联获知美国空军正在进行FX计划(最终形成F-15)后,计划研发一种新型战机以便能与之制衡,于是,便针对性地,发展未来前线战斗机计划(PFI)。

       米格-29采用液压控制,与SAU-451三轴自动飞行仪,为了方便飞行员进行机种转换,该机的驾驶舱,并未大量采用人体工学设计,以尽可能地使其与之前的米格-23相似。

       米格-29战斗机使用两台分开设置的Klimov RD-33涡轮喷射发动机,每台发动机的推力为50.0千牛顿,空中飞行时最高可产生81.3千牛顿的推力,两台发动机中间的空间,可为战机提供额外的升力,并降低翼负荷,从而增强战机的机动性,该机的最大飞行速度可达2400千米/小时,可算是同类战机中较为出色的。

       在武器装备上,米格-29战斗机在对空作战时,主要使用R-27中距空空导弹、R-73近距空空导弹,某些情况下也会使用较老的R-60近距空空导弹,此外,该机还能挂载炸弹和火箭吊舱等武器,后继型号也具备使用激光,或光电制导武器的能力,值得一提的是,某些型号的米格-29可在内测挂点携带核武器。

       基本参数

       服役时间:1983年

       生产数量:1600架

       机长:17.37米

       最大航程:2100千米

       机高:4.73米

       最大速度:2400千米/小时

       翼展:11.4米

       最大升限:18013米

       空重:11000千克

       最大起飞重量:20000千克

实战中,前苏联米格29与美国F15/F16比较那个更厉害些?

       米格-29战斗机系多用途战斗机,由前苏联米高扬-格列维奇设计局设计制造。该机主要用于执行空战和截击任务,特别是中低空格斗和对低空目标的截击,也可以执行对地攻击任务。米格-29所装备的“高空云雀”火控雷达非常先进,搜索距离为100千米,跟踪距离为80千米,具有良好的下视能力、抗干扰能力和边扫描边跟踪能力。

       如果光论火力、机动性能、飞机的加速性、操纵性,米格29是不错的战斗机,它的性能应该和美国的F16相当,和F15就差一点了。因为米格29是一款前线战斗机,是与苏27一起高低搭档使用的,属于轻型战机,而F15是重型战机,和米格29不在同一级别。就好像拳击手那样,如果F15是80公斤级的,那么米格29只能算是50公斤级的。米格29在海湾战争、科索沃战争中常被击落,这与他的性能无太大的关系。你想,伊拉克空军、南斯拉夫空军一无预警卫星,二无预警机,只靠地面雷达指引,而在实战中,这些雷达设施要么被摧毁,要么被强电磁干扰,根本无法正常工作,也就无法为米格战机导航,提供预警情况了。而美国为首的北约国,太空有几十颗预警卫星,天上还有十多架的预警指挥机,电子干扰机,无人侦察机,只要米格29一起飞,人家在几百上千公里外就知道了,可以轻松的调集自己的F15F16等战机向他进攻。此时的米格29还像个聋子瞎子的乱飞,人家的导弹都瞄准它了,它还不知道。只等一进入射程就开火了。换句话说,F15F16能击落米格29并不只是它们自己的功劳,也有预警卫星、预警机、电子干扰机的功劳。

       好了,今天关于“米格29”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“米格29”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。